“TA来了,TA比以前长”

两年前,在洛杉矶车展上,雷克萨斯带来了品牌的第一个长车轴车型RX L。两年后,在成都车展上,这辆车终于正式在中国市场上市。此外,雷克萨斯品牌第一个豪华主力MPV新LM也在此次成都车展上亮相。

此次成都车展正式推出了中期改造的雷克萨斯RX和新的RXL,新车售价为38.9万至79.9万韩元,共以12种车型配置上市。新车在外观、内部和配置上都有一些变化,提供3种座舱布局,包括6个和7个。

此外,还推出了基于RX300优雅版的发布特别版,新车还添加了非接触式电动后备箱后门、特别版标志、定制行李箱、专用脚垫,限制在1000台。

RX不仅提供了延长,还提供了7辆车型。

在雷克萨斯RX定位中,选择大型豪华SUV,选择此等级的中国消费者往往对车辆有更多的需求和更严格的标准。因此,雷克萨斯不仅延长了RX450h车型,还提供了6个和7个空间布局,以满足中国消费者对旅行和商人的各种要求。

延长型车型保存原车型的车身线,提高和增加车后部分,为第三位乘客提供空间。6个座位车型的第二排采用了双重独立座位,使整个车辆更具商业氛围。第三排通过座椅向后94毫米,李东海得到足够的腿部空间,一个按钮就可以通电,第三排为乘客提供带有控制面板的独立空调。

雷克萨斯有触摸屏!

新一代RX及其扩展版的最大升级是标准触控显示屏,最大尺寸为12.3英寸。但是,Remote Touch操作系统也保留了下来,新车增加了百度CarLife的互连支持,加上全面升级的智能语音控制,加上本地关键字和云自然语言识别,使操作环境更加便利。

除了改善人机交互外,雷克萨斯更注重提高安全。世界上第一个原光自适应系统通过高精度透镜,可以主动避免汽车和回程时的原光直射光线,更大的原光照明范围也提高了夜间行驶的安全性。此外,新车还优化了LSS系统的智能辅助驾驶功能,包括增加了全速域的自适应巡航和智能车道跟踪功能。

新的RX在包括身体结构和悬挂系统在内的看不见的地方也带来了变化。新车在关键部位添加了钎焊及结构粘合剂,提高了强度。同时,为了使新车的乘胜感更厚,新车在悬架的刚度方面也得到了加强,随着主动旋转辅助和优化传动力旋转,新车在驾驶控制体验中将更加自由。(David aser,Northern Exposure)。

最后写:RX的更新是这次雷克萨斯摊位最大的亮点,但通过外观几乎看不到新车的变化,动力也仍然是2.0T和3.5L的混合。但是凌志通过细节、构成、空间的变化,使RX车型在同一等级上更具竞争力。丰富而全面的车型配置也为中国消费者提供了多种采购车选项,以应对各种棘手的需求。

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(责任编辑:李显杰)

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