照片资料来源:记者张健照*ST海马(原海马车(000572))的历史很辉煌。2003年,海马汽车生产的福未来与北京现代银元、上述通用别克凯越一起被评为汽车品牌的“新三茄子”,成功更换了“三茄子”的大众汽车桑塔纳、大众汽车捷达、东风雪铁龙布康。海马车也一度成为“国民窑”的代名词。现在牙齿公司陷入了困境。九月4日晚,*ST海马发布了发布八月生产和营销数据的公告。数据显示,公司基本型轿车——以轿车生产10辆,同比减少了97.47%。基本型轿车售出0辆,同比下降了100%。像牙齿这样的成果显然很难满足投资者。九月5日,在a股3大股价全部上涨的情况下,*ST海马下降了1.65%,增加时间后,公司股价比2015年最高点下降了80%以上。

照片来源:Wind车卖得不好。*ST海马也在用其他方法自救。今年五月,公司推出了401套房,准备进行微博热搜。一个月以来,轿车*ST海马未公开的八月生产销售数据显示,八月汽车产量为1688辆,同比减少了73.65%。1-八月累计产量17240台,同比减少62.99%。8月销售1560辆汽车,同比减少了73.96%。1-八月累计销售量为18755台,同比减少了63.69%。

照片资料来源:根据Wind数据,公司基本型轿车(轿车)、SUV、MPV三大车型的销售量同比全面减少。除基本型轿车销量0外,八月MPV销量为66辆,比上年减少了63.93%。SUV销售量为1494台,同比下降了71.48%。八月23日晚,*ST海马对外公布的2019年上半年业绩报告显示,公司的营业收入约为23.23亿韩元,与去年动机相比减少了14.67%。属于上市公司股东的净利润约为-1.78亿韩元,比去年同期减少了约0.97亿韩元。据《潘基文报》报道,从属于上市公司股东的扣除后净利润来看,以去年同期3.15亿韩元的赤字为基准,*ST海马将今年上半年的赤字扩大到了3.46亿韩元。与此同时,*ST海马的募捐利润今年上半年下降了8.6个百分点,达到了-3.86%,这意味着车卖得越多,公司损失就越大。*ST海马在交易所答复2018年年度报告询问函时表示,产量达不到经济规模,产能利用率不足,自行车制造费用上升,毛利下降。去年四月,海马汽车出售400套房,连续两年出现赤字,在心桥所收到退出危险警告后,改为*ST海马。这也意味着*ST海马今年也不能盈利,将面临脱离市场的危险。

照片资料来源:*通过ST海马公告,去年五月赛跑10年后再次回到*ST海马会长的职位*ST海马第四次创业前夕,10年后重新创造了新海马。牙齿外,今年共出售了4套,五月共出售了401套闲置房地产。四月22日,*ST海马宣布计划出售上海市36套闲置房地产和海口市81套闲置房地产,共出售117套。五月15日*ST海马再次宣布计划出售部分闲置房地产,通过招标及/或委托中介机构,按照市场价格向二手房交易市场出售等,将公开出售位于海口市的部分闲置房地产284套。*ST海马表示,房地产销售累计,公司归属母净利润预计为1.7亿韩元。七月23日*ST海马公开了关于闲置房地产销售的进行公告,截至公告日,15套牙齿房地产已办理了转移手续,其中包括1套上海,14套海口。交易额共计795万韩元。据汽车业在隆冬公开的数据显示,2016年*ST海马销售量达到每年21万6000辆(即月销量1万8000辆)的高峰后,悬崖式下降开始出现。2017年和2018年*ST海马销售累计汽车14万辆,6万7600辆,同比分别下降了35%,52%。据中国证券报报道。汽车销量急剧下降,*ST海马回应说,受到外部大环境、公司类别战略着陆点、产品集中的影响。公司表示:“很多新产品上市,汽车行业竞争严重,合资品牌价格继续探索。”另外,由于原材料价钱上涨引起的零部件购买费用增加,业务下降很难达到既定目标。“随着汽车行业进入寒冬*,ST海马的同事们生活也不好。据中国汽车工业协会发布的数据显示,中国汽车生产和销售自1991年以来连续27年结束增长势头,2018年全国轿车销售为2370.98万辆,同比减少了4.08%。2019年上半年,由于宏观经济放缓、国家提前着陆、汽车市场饱和趋势的诸多因素,我国汽车生产销售量分别减少了1213万辆、1232万辆,比去年动机减少了13.7%、12.4%。从上市公司已经公开的财务报告来看,今年上半年已经有很多汽车企业亏损了。牙齿中赤字额最大的是长安汽车(000625),赤字达22亿韩元,原因是长安福特和长安马自达销售量下降。另外四个赤字是中泰汽车、日汽夏利、利帆股票(601777)和*ST海马。据NBD汽车公司表示,一位汽车行业相关人士表示:“今年汽车行业都很难。*像ST海马这样的汽车企业预计很难生活,只能看到海南省政府等外部势力是否能伸出援助之手。”

照片资料来源:每个网络值得一提的是,商务部将于九月5日举行定期记者招待会。《每日经济新闻(博客、微博)》(微信号:nbdnews)记者问商务部发言人:“商务部能介绍政策制定和进展,以及哪些内容可能相关吗?”对此,高峰表示,目前商务部正在深入开展相关调查,广泛征求汽车产业和企业的意见,与相关部门一起研究目标性政策措施,及时出台,支持汽车贸易的高质量发展。编辑|李正韩杜甫的文章发表在《威信大众号:每日经济新闻》上。文章的内容属于作者的个人观点,不代表华文网立场。投资者据此操作,风险请自行承担。(责任编辑:张阳HN080)

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